“我们重申加拿f大月度环比就业数据具有高度波动性，但今天的数据帮助平息了有关加拿大央行降息50个基点的一些猜测，”道明策略师Robert Both、Andrew Kelvin

道明证券表示，加拿大意外强劲的9月就业数据削弱了对该国央行本月晚些时候降息50个基点的押注。不过，该gh行指出数据具有波动性。
坐上高铁能看到什么？是沿途风景，是中国速度，还是那些可爱的人？坐着高铁看中国，4天6城，这次我们一起去成渝地区双城经济圈看看！近日，由中国国家铁路集团有限公司宣传部主办，中国铁路成都局集团有限公司宣传部承办的“坐着高铁看中国·走进成渝地区双城经济圈”主题活动采访团走进川青铁路、渝昆高铁渝宜段沿线多地，乘着高铁感受成渝地区双城经济圈发展新活力。采访团从成都东站出发，沿着川青铁路一路向北来到松潘古城，感受这座被称为“川西门户”的历史边锤重镇。在川青铁路北端的九寨沟景区，看白色的瀑布，豆绿的溪水，宝石蓝的玻璃湖……走进这个“童话世界”，体会大自然赋予我们的和谐与宁静。随着渝昆高铁渝宜段开通运营，重庆西至宜宾站最快48分钟可达。渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道中京昆通道的重要组成部分，该线路的开通，大幅压缩了重庆与川南城市群时空距离，极大便利了沿线旅客出行，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动能。坐上渝昆高铁渝宜段的首趟列车，采访团来到泸州，看泸州港的智能化生产助力海上贸易发展，在泸州老窖工厂感受传承了700年的传统酿制技艺。在宜宾中车铁投轨道交通有限公司体验智轨，凯翼汽车有限公司、欧阳明高院士工作站看新能源汽车创新发展……川渝地区地理环境复杂，唐代诗人李白曾用 “黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲渡愁攀援”感叹蜀道之难。如今，随着川渝两地铁路网越织越密，实现了从“蜀道难”到“蜀道畅”再到“蜀道通”的转变。近年来，成渝地区间已经形成“一射一环”的高铁网络，“高铁环”加速沿线城市和高铁网中其他节点城市的连接，人文交流、商贸物流往来将进一步加强，推进成渝地区双城经济圈建设，形成更加协调有效的区域发展新格局。作者：冯译霆、张可凡sd新华社音视频部制作